SUV · 0 km
Nissan Kait
Advance CVT
- SUV
- Naftero
- Automática
- Delantera
desde$ 38.500.000
Unidades disponibles
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$38,5M
Blanco Perla
FleteFormulariosPatentamientoEn stock · Buenos Aires
$38,7M
Gris Oscuro
FleteFormulariosPatentamientoEn stock · CABA
$39M
Blanco Perla
FleteFormulariosPatentamientoEn stock · Buenos Aires
| Fotos | Precio | Color | Incluye | Financiación | Entrega | Dónde está |
|---|---|---|---|---|---|---|
| $38,5M | Blanco Perla | FleteFormulariosPatentamiento | — | En stock | Buenos Aires | |
| $38,7M | Gris Oscuro | FleteFormulariosPatentamiento | — | En stock | CABA | |
| $39M | Blanco Perla | FleteFormulariosPatentamiento | — | En stock | Buenos Aires |
Todas las versiones
El mismo Nissan Kait, de menor a mayor precio.
- Sense CVTdesde$34M
- Advance CVTdesde$38,5MEstás acá
- Exclusive CVTdesde$46,5M
La opinión del experto de Brum
Motor y caja
El Kait apuesta por una fórmula ya conocida dentro de Nissan: motor naftero 1.6 aspirado de alrededor de 120 CV, combinado con una caja automática CVT y tracción delantera.
No hay innovación mecánica, y eso se nota: no es un SUV pensado para prestaciones ni manejo deportivo, sino para un uso diario tranquilo. A cambio, ofrece algo que muchos valoran en este segmento: confiabilidad, bajo mantenimiento y consumo contenido. Es un conjunto probado, simple y sin sorpresas.
Exterior
El diseño es, probablemente, lo que más cambia respecto al modelo del que deriva (el Kicks Play). Nissan le dio una identidad más moderna, con una trompa renovada, ópticas más finas y una parrilla más protagonista.
Atrás también hay cambios importantes: nuevas luces más estilizadas, portón rediseñado y detalles que buscan alinearlo con el lenguaje actual de la marca. Sin embargo, en los laterales se nota que la base es la misma, con proporciones prácticamente idénticas al modelo anterior.
En líneas generales, logra verse más actual, aunque no deja de ser una evolución más que una revolución.
Interior y confort
Puertas adentro hay mejoras, pero son más bien evolutivas. Se destaca la incorporación de un tablero digital y una pantalla multimedia de hasta 9 pulgadas, que le dan un aire más tecnológico.
El espacio interior es uno de sus puntos fuertes: con 4,30 metros de largo y buena distancia entre ejes, ofrece un habitáculo cómodo para uso familiar y un baúl de alrededor de 432 litros, bastante competitivo en el segmento.
En confort, apunta a lo práctico: buena habitabilidad, materiales correctos y equipamiento suficiente, pero sin lujos ni grandes innovaciones.
Seguridad
En este apartado cumple bien para su categoría. De serie incluye seis airbags, y suma asistencias como frenado autónomo de emergencia y cámara 360°.
En versiones más completas agrega un paquete más avanzado: control crucero adaptativo, mantenimiento de carril, alerta de punto ciego y tráfico cruzado trasero.
No lidera el segmento, pero está alineado con lo que hoy se espera en un B-SUV moderno.
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Video
Cuánto gastás en combustible
Con un consumo de 7,5 litros cada 100 km, estimado para este tipo de auto y la nafta a $ 2.120 el litro.
| Por mes | Litros | Gasto |
|---|---|---|
| 500 km | 38 L | $ 79.500 |
| 1.000 km | 75 L | $ 159.000 |
| 1.500 km | 113 L | $ 238.500 |
| 2.000 km | 150 L | $ 318.000 |
Son valores aproximados: el consumo real cambia según cómo y dónde manejes. Precios de combustible actualizados el 22/06/2026.
Calculá con tus kilómetros y tu combustible →Ficha técnica
Lo más importante
- Segmento
- SUV
- Origen
- Nacional
- Motorización
- Naftero
- Dimensiones (largo × ancho × alto)
- 4,30 × 1,76 × 1,61 m
Seguridad
- Airbags
- frontales, laterales
- ADAS (asistencias a la conducción)
- Monitoreo de presión de neumáticos
- ABS
- Sí
- Control de estabilidad
- Sí
- Control de tracción
- Sí
- ISOFIX
- Sí
- Otros de seguridad
- Control crucero, Asistente de arranque en pendiente, Asistente de frenado de emergencia, Frenos: disco ventilado adelante, tambor atrás
- ✓Control crucero (CC)
- ✓Sensor de estacionamiento trasero
- ✓Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)
- ✓Sistema inteligente de arranque en pendiente (HSA)
- ✓Sistema de anclaje en asientos traseros (ISOFIX)
- ✓Control de tracción y estabilidad (VDC)
Ver 9 másVer menos
- ✓Frenos ABS con control electrónico de frenado y asistencia
- ✓de frenado (EBD+BA)
- ✓Airbags laterales y de cortina
- ✓Alarma perimetral antirrobo con inmovilizador
- ✓Alerta de cinturon de seguridad delantero y trasero
- ✓Multimedia Pioneer con display touchscreen de 9" puertos USB
- ✓tipo A y C, Bluetooth y conexión sin cable para Apple CarPlay®
- ✓y Android Auto®
- ✓Altavoces (4)
Mecánica
- Motor
- 1.6 L 4 cilindros en linea
- Caja
- Automática
- Tracción
- Delantera
- Potencia
- 120 CV
- Torque
- 149 Nm
- Combustible
- Nafta
- Tanque
- 41 litros
- Peso
- 1.139 kg
Tecnología y confort
- Pantalla
- Sí
- Baúl (sin rebatir)
- 432 litros
- Puertas
- 5
- Climatización
- Climatizador
- Espejos eléctricos
- Sí
- Cierre centralizado
- Sí
- Cámara de retroceso
- Sí
- Sensores de estacionamiento
- Sí
- Navegador
- Sí
- Otros de tecnología
- Bluetooth, Conectividad
- Otros de confort
- Computadora de a bordo, Botón de arranque, Llantas de aleación de 17 pulgadas, Levantavidrios eléctricos (4), Faros LED
- ✓Modo Sport
- ✓Asientos revestidos en tela premium
- ✓Cargador de celular inalámbrico
- ✓Consola central con apoyabrazos y portavasos
- ✓Espejo retrovisor interno eléctrico
- ✓Levantavidrios eléctricos con sistema "One Touch Down"
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- ✓para el conductor
- ✓Puertos USB C trasero (2)
- ✓Tacómetro y velocímetro digital de 7"
- ✓Aire acondicionado manual
- ✓Asiento del conductor regulable en altura
- ✓Volante con regulación en altura y profundidad
- ✓Volante multifuncional
- ✓Asientos delanteros y traseros con tecnología Zero Gravity®
- ✓Llave inteligente presencial (I-Key)
- ✓Luces de conducción diurna en LED (DTRL)
- ✓Faros con regulación eléctrica en altura
- ✓Para sol con espejos
- ✓Encendido por botón Push Start
- ✓Toma de 12V en consola central
Contra qué compite
Del mismo tipo y con precios a menos de 20% de diferencia.
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