Subaru Crosstrek

Los tiempos cambias y también las reglas del mercado. Es por eso que marcas como Subaru, que en nuestro país operan bajo el ala de un importador, hoy tienen mayor previsibilidad y facilidades para traer sus modelos a la Argentina.

Luego de muchos años sin mayores novedades, Subaru lanza en nuestro país la cuarta generación del Crosstrek, un modelo que se produce en Japón y llega para sustituir al crossover XV, y está disponible con dos opciones mecánicas (naftera e híbrida).

La primera equipa el conocido motor Bóxer 2.0 atmosférico de cuatro cilindros con 156 CV y 196 Nm, combinado con caja automática de variador continuo CVT, con ocho marchas preprogramadas y tracción permanente en las cuatro ruedas (Symmetrical All-Wheel Drive).

Adicionalmente, el Subaru Crosstrek también se ofrece con el mismo motor 2.0 naftero pero que agrega un sistema híbrido con batería de 118 voltios y asociado a un motor eléctrico de 16.7 caballos, cuyo rendimiento total alcanza los 150 cv y 196 Nm: en este caso, la transmisión automática e-CVT tiene siete marchas preprogramadas y el sistema de tracción es también permanente en las cuatro ruedas.

A nivel equipamiento, este crossover viene de serie con pantalla multimedia de 11,6 pulgadas, climatizador bi zona, cargador inalámbrico de celulares y llantas de 18”, en tanto que en seguridad se nutre de ocho airbags y el paquete de asistencia a la conducción Eye Sight.

El precio de la versión naftera es de 57.000 dólares, mientras que la híbrida asciende a 62.000 dólares. Asimismo, la garantía es de cinco años o 100 mil kilómetros.