Sedan · 0 km
Audi A6
TFSI Quattro S-Tronic
- Sedán
- Naftero
- Automática
- Integral
desde$ 154.114.000Precio de lista
Disponibilidad
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La opinión del experto de Brum
El Audi A6 3.0 TFSI Quattro S tronic más nuevo cambia bastante respecto a lo que venía siendo el A6 tradicional. Ya no es “una opción más dentro de la gama”, sino directamente el eje central: en esta generación el V6 3.0 TFSI pasa a ser prácticamente el protagonista, con más potencia, más tecnología y un enfoque más cercano a un semi-deportivo que a un simple sedán ejecutivo.
Motor y caja
Arrancando por lo mecánico, este nuevo A6 usa un V6 3.0 turbo con 367 caballos y 500 Nm de torque, acompañado por sistema mild-hybrid de 48V, caja S tronic de 7 marchas y tracción integral Quattro. En números, acelera de 0 a 100 km/h en aproximadamente 4,7–4,8 segundos, lo cual es muy rápido para un auto de este tamaño.
Ahora, lo interesante es cómo se siente eso en la vida real. No es un auto que te pega una patada violenta, sino que empuja de manera constante y muy refinada. La entrega de potencia es progresiva, la caja pasa cambios sin que lo notes y todo está tan bien aislado que muchas veces vas rápido sin darte cuenta. Es velocidad “sin esfuerzo”, muy en la línea Audi.
Diseño
A nivel diseño, esta nueva generación se volvió un poco más agresiva que antes, pero sin perder esa elegancia típica. Sigue siendo un auto sobrio, pero con más presencia: más ancho visualmente, más bajo y con detalles más marcados. No busca ser llamativo como un BMW o un Mercedes deportivo, sino transmitir solidez y tecnología.
Interior
El interior es probablemente donde más se nota el salto generacional. Es un habitáculo totalmente digital, con múltiples pantallas y un enfoque muy tecnológico. Todo está orientado al conductor, pero con mucha interacción táctil. La calidad sigue siendo alta, aunque se repite lo mismo que en otros Audi nuevos: menos sensación “artesanal” y más enfoque en lo tecnológico. Es más moderno que lujoso en el sentido clásico.
El espacio y la practicidad siguen siendo puntos fuertes. Es un sedán grande, cómodo para cinco personas, con buen baúl y excelente para viajes largos. No cambió el concepto acá: sigue siendo un auto para hacer kilómetros sin cansarte.
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Video
Cuánto gastás en combustible
Con un consumo de 6,7 litros cada 100 km y la nafta a $ 2.120 el litro.
| Por mes | Litros | Gasto |
|---|---|---|
| 500 km | 34 L | $ 71.020 |
| 1.000 km | 67 L | $ 142.040 |
| 1.500 km | 101 L | $ 213.060 |
| 2.000 km | 134 L | $ 284.080 |
Son valores aproximados: el consumo real cambia según cómo y dónde manejes. Precios de combustible actualizados el 22/06/2026.
Calculá con tus kilómetros y tu combustible →Ficha técnica
Lo más importante
- Segmento
- Sedán
- Origen
- Nacional
- Motorización
- Naftero
- Dimensiones (largo × ancho × alto)
- 5,00 × 1,88 × 1,45 m
Seguridad
- Airbags
- frontales, laterales, de cortina
- ADAS (asistencias a la conducción)
- Alerta de colisión frontal, Alerta de salida de carril, Alerta por cansancio, Monitoreo de presión de neumáticos
- ABS
- Sí
- Control de estabilidad
- Sí
- Control de tracción
- Sí
- ISOFIX
- Sí
- Otros de seguridad
- Control crucero, Asistente de arranque en pendiente, Asistente de frenado de emergencia, Sensor crepuscular, Control de frenado en curva, Limitador de velocidad, Espejo interior fotocromático, Frenos: disco ventilado adelante, disco ventilado atrás
- ✓Sistemas de asistencia
- ✓Asistente de frenada de emergencia
- ✓Protección proactiva de los ocupantes en la parte delantera, lateral y trasera
- ✓Cámaras perimetrales
- ✓Ayuda de aparcamiento Plus con indicación de distancia
- ✓Head-up Display
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- ✓Con cámara multifuncional
- ✓Control de crucero adaptativo
- ✓Aviso de camb. de carril y av. de pel. al bajar, sist. de asist. tra. para el trá. transv. y asist. de giro trasero
- ✓Asistente para el tráfico transversal delantero
- ✓Aviso de salida de carril
- ✓Sistema de detección de cansancio y falta de atención
- ✓Tecnología y seguridad
- ✓Dinámica de la conducción y frenos
- ✓Dirección en las cuatro ruedas
- ✓Frenos de disco traseros, 18"
- ✓quattro® con diferencial deportivo
- ✓Sistema de escape estándar
- ✓Sistema de limitación de velocidad
- ✓Frenos de disco delanteros, 18"
- ✓Audi drive select
- ✓Tecnología y seguridad
- ✓Control de cinturones de seguridad, contacto E en el cierre, equipamiento seguridad ampliado
- ✓Airbags delante, airbag del acompañante desconectable
- ✓Depósito de combustible
- ✓Botiquín con 2 triángulos de preseñalización y chaleco reflectante
- ✓Airbags laterales delante y detrás con sistema de airbag para la cabeza y airbag central delante
Mecánica
- Motor
- 3.0 TFSI V6
- Caja
- Automática
- Tracción
- Integral
- Potencia
- 367 CV
- Torque
- 500 Nm
- Combustible
- Nafta
- Consumo mixto
- 6,7 l/100 km
- Consumo en ciudad
- 8,9 l/100 km
- Consumo en ruta
- 5,3 l/100 km
- Autonomía
- 1.089 km
- 0 a 100 km/h
- 5,1 s
- Velocidad máxima
- 250 km/h
- Tanque
- 56 litros
- Peso
- 1.857 kg
Tecnología y confort
- Pantalla
- Sí
- Tapizado
- Cuero
- Baúl (sin rebatir)
- 530 litros
- Puertas
- 4
- Climatización
- Climatizador
- Techo
- Panorámico
- Espejos eléctricos
- Sí
- Cierre centralizado
- Sí
- Cámara de retroceso
- Sí
- Sensores de estacionamiento
- Sí
- Estacionamiento autónomo
- Sí
- Navegador
- Sí
- Otros de tecnología
- Bluetooth, Conectividad
- Otros de confort
- Faros antiniebla, Asientos eléctricos, Asientos calefaccionados, Computadora de a bordo, Levas al volante, Botón de arranque, Start/Stop, Llantas de aleación de 19 pulgadas, Levantavidrios eléctricos (4), Faros LED
- ✓Espejos
- ✓Retrov. exterior ajustable/abatible eléctricam. y térmico,con ajuste autom. de posición antideslumb. a ambos lados
- ✓Retrovisor interior con ajuste antideslumbrante automático
- ✓Climatización
- ✓Modo automático de recirculación de aire
- ✓Sistemas de cierre
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- ✓Portón del maletero de apertura automática
- ✓Seguro para niños, accionamiento eléctrico
- ✓Alarma antirrobo
- ✓Llave de confort con SAFELOCK
- ✓Almacenamiento y transporte
- ✓Versión para no fumador
- ✓Paquetes
- ✓Proyección del logotipo en los retrovisores exteriores
- ✓Asientos delanteros con ajuste eléctrico
- ✓Apoyo lumbar de 4 posiciones para los asientos delanteros
- ✓Apoyacabezas delante
- ✓Reposabrazos central de confort delante
- ✓Calefacción del volante
- ✓Infotainment
- ✓Sistemas de navegación
- ✓Audi virtual cockpit plus
- ✓Entretenimiento
- ✓Sistema de sonido Bang & Olufsen premium con sonido 3D
- ✓Interfaces USB con potencia de carga aumentada
- ✓Comunicación
- ✓Audi phone box con función de carga inalámbrica
- ✓Smartphone interface
Contra qué compite
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